Os planos de Bally para a construção de um cassino temporário no bairro River North foram apoiados por um estudo de tráfego recente. No entanto, os vizinhos do vereador disseram não a tal movimento, especialmente considerando o fato de que o estudo depende de visitantes do cassino usando os serviços da Autoridade de Trânsito de Chicago (CTA) em um momento em que a atividade criminosa está em ascensão.

O estudo acima mencionado, que foi iniciado e financiado pelo desenvolvedor do local temporário do cassino, Bally’s , constatou que o potencial aumento do tráfego proveniente do estabelecimento do cassino poderá a ser tratado pela área do Rio Norte . No entanto, alguns oponentes do projeto compartilharam suas dúvidas sobre as alegações do estudo de que os serviços da Autoridade de Trânsito de Chicago serão usados ​​​​por muitos clientes do cassino para chegar ao local temporário do cassino na região, em vez de dirigir, apesar do aumento das taxas de criminalidade na área .

De acordo com relatos da mídia, River North já está uma parte movimentada da cidade de Chicago , mesmo antes do cassino temporário planejado começa a operar assim que o verão de 2025 . O aumento do potencial no tráfego assim que o cassino começar a funcionar uma análise independente de o estudo de tráfego que a Bally’s lançou e financiou .

Conforme relatado anteriormente por ChrysbOutic , o cassino temporário de Bally está definido para ocupar o vago local do Templo de Medinah em River North, que fazia parte do o plano de cassino do prefeito e foi considerada uma grande vitória para a Friedman Properties, que atualmente é proprietária do prédio.

Preocupações com a segurança pública em meio ao aumento das taxas de criminalidade desencadeiam oposição ao projeto temporário do cassino de River North

Em março de 2025, Albert Friedman, um desenvolvedor de River North, fez doação de R$ 6 mil para a campanha da prefeita Lori Lightfoot , no mesmo dia ela compareceram o número de lances de cassino de cinco para três .

Na época, alguns opositores do projeto levantaram algumas preocupações de segurança pública sobre o local escolhido pelo prefeito hospedar o cassino temporário por meses , já que as taxas de criminalidade no bairro estavam aumentando. Agora, as preocupações estão voltadas principalmente para a estrada, já que os ativistas estão dispostos a obter alguma prova de que o estabelecimento do cassino temporário não criará engarrafamentos em Rio Norte . Nenhum estudo de tráfego havia sido realizado pela cidade antes a localização do Templo de Medina foi escolhido.

Agora, o vereador Brendan Reilly se opõe ao cassino temporário em River North e o localização permanente do cassino na vizinha 27th Ward . Ele chamou as autoridades competentes para examinar mais de perto o projeto e revisar cuidadosamente o estudo de trânsito . De acordo com o Sr. Reilly, uma revisão independente de terceiros deve ser realizada, com atenção cuidadosa dos dados e perguntas objetivas feitas sobre a forma como os dados foram aplicados.

De acordo com os resultados do estudo, 40% das pessoas que viajam para a área do Rio Norte irão a pé ou usará uma bicicleta ou os serviços da Autoridade de Trânsito de Chicago . No entanto, com o estado atual do CTA e o aumento registrado nas taxas de crimes violentos, o vereador Brendan Reilly continua preocupado com a segurança dos clientes. O estacionamento também tem sido um tema muito discutido porque o O edifício do Templo de Medina não tem garagem própria , enquanto o cassino temporário que deve entrar em funcionamento no próximo verão determinou que seriam necessárias 500 vagas de estacionamento para o cassino.