O Emerald Queen, um antigo cassino fluvial icônico de propriedade da tribo de índios Puyallup, foi puxado para Seattle em 23 de fevereiro, depois de passar bons 25 anos ancorado na Blair Waterway de Tacoma.

De acordo com um comunicado oficial divulgado pelo Conselho Tribal de Puyallup, o barco de estilo Mississippi, que tem quase 300 pés de comprimento e funcionou como um cassino flutuante no período de 1997 a 2004, foi vendido para a Spectral Crate and Marine, uma empresa de aluguel de equipamentos. de recursos marítimos e barcaças com sede em Seattle. Por enquanto, nenhum outro detalhe do negócio foi divulgado, além da informação de que o cassino do barco deve ser reaproveitado após a conclusão do acordo de aquisição.

O Conselho Tribal de Puyallup revelou que mover o barco de sua localização atual abrirá mais propriedades portuárias da tribo e o tornará acessível para um maior desenvolvimento econômico. Antes do anúncio do negócio, o cassino fluvial estava sendo atraído próximo à 2102 Alexander Avenue.

Conforme revelado anteriormente pelos centros de mídia locais, o cassino fluvial encerrou suas operações em 2004, depois que o porto de Tacoma quis fechar a Alexander Avenue para fazer certas expansões. Na época, o cassino fluvial foi fechado e um hotel em Fife foi convertido em cassino e hotel pela tribo Puyallup. Alguns anos depois, no final da década de 2010, a tribo nativa americana começou a construir um cassino de R$ 400 milhões perto da Interestadual 5.

Spectral Crade e o proprietário da Marine confirmam a compra do Riverboat Casino

Boyer Halverson, proprietário da Spectral Crane and Marine, confirmou que os planos para o barco ainda não foram finalizados, mas observou que ele pode ser convertido em uma barcaça. Ele, no entanto, se fechou a revelar o preço do negócio, mas disse que provavelmente pagou demais.

Nos últimos anos, o barco fluvial era uma visão comum no show anual de fogos de artifício de 4 de julho realizado pela Tribo.

Antes do acordo de aquisição ser anunciado, o barco foi oficialmente listado na Northwest Yachting Magazine. Segundo publicação de 2025, o barco de quatro andares foi construído pela Quality Shipyard e Kehl River Boats em 1995, ao custo de R$ 15 milhões. Segundo reportagem publicada no News Tribune em 1997, a Tribo Puyallup adquiriu o barco pelo valor de R$ 13 milhões, sendo o projeto de desenvolvimento total estimado em R$ 21 milhões. O barco tinha capacidade para 2.000 pessoas.

O Emerald Queen foi elogiado por seu design, que foi descrito como uma homenagem à navegação fluvial no século 19, já que foi dirigido por uma roda de popa de madeira significativa em vez de uma hélice. Separado a partir disso, foi elogiado por seu interior, que apresentava uma grande escadaria conectando os três decks em um iluminado por candelabros.